ATFX讯：在油市需求远景未明之际，欧佩克大幅上调了对第一季度全球石油需求的猜测，虽然本年的需求复苏必定程度上遭到新变种病毒的影响而推延，但欧佩克以为总体危险依然有限。
在新变种病毒席卷全球之际，未来油市供需关系益发不可捉摸。
关于远景的不合在本周油市重磅陈述中体现得酣畅淋漓。欧佩克周一上调了2022年第一季度全球石油需求预估，称新冠病毒奥密克戎变种仅会产生温文而短暂的影响。与此同时，IEA则相对悲观，在周二的陈述中正告奥密克戎将阻止需求复苏，下调了2022年原油需求预期。
从短期来看，油市正面对一系列危险。“从奥密克戎到美联储收紧方针的所有短期危险，对油价的短期远景都十分具有破坏性。”OANDA资深剖析师Edward Moya正告称，“病毒在欧洲蔓延带来的打击比预期的要大，当你盘算着家庭节日集会的时分，短期远景或许在未来一个月被大幅下调。”
欧佩克和IEA“针锋相对”
在油市需求远景未明之际，欧佩克大幅上调了对第一季度全球石油需求的猜测，虽然本年的需求复苏必定程度上遭到新变种病毒的影响而推延，但欧佩克以为总体危险依然有限。
详细来看，欧佩克在12月13日发布的月报中标明，估计2022年第一季度全球石油日均需求将达到9913万桶，比上月的猜测添加111万桶。此外，欧佩克还将2022年全球需求预期上调20万桶/日。
“此前估计将在2021年第四季度呈现的部分需求反弹已拖后到2022年第一季度，在2022年下半年需求将更加稳定地反弹。”欧佩克在陈述中标明，“随着全球变得更有才能应对新冠疫情及其相关挑战，估计奥密克戎变种病毒的影响将是温文且短暂的。”
石油职业高档经济师朱润民对21世纪经济报导记者标明，随着人类对新冠病毒的剖析研究益发深入，疫苗、治疗药物现已相继推出并推行，整体而言疫情现已大大缓和，因而欧佩克关于疫情的达观也是符合实际的。
相比之下，世界动力署（IEA）在14日发布的最新月报中则更为慎重，下调了今明两年石油需求猜测。IEA在月报中强调，因为奥密克戎新毒株阻止世界旅行，导致全球石油需求复苏减缓，从12月起，全球石油产值将超过需求，下一年初将面对更大的供过于求。
因而IEA将2021年、2022年平均石油需求猜测下调10万桶/天，并将下一年第一季度的全球石油日需求猜测下调了60万桶。不过IEA并非极度悲观者，对于正在进行的石油需求复苏，IEA估计新冠肺炎病例的激增将暂时减缓这一进程，而不是完全颠覆。
比照来看，虽然IEA较欧佩克悲观些，但两者具有一个共同点：都以为疫情的危险依然有限，不会对油市产生颠覆性影响。
需求留意的是，虽然欧佩克对油市观点偏向达观，但也留了背工。欧佩克+在本月初举行的部长级会议上决定坚持原定的增产计划，将1月份原油日产值进步40万桶。但欧佩克同时也依然坚持了方针的灵活性和开放性，假如有需求，能够在短时间内从头召开会议，随时改动道路。
供给问题才是更大危险？
关于油市而言，短期的危险在于：疫情仍在连累需求远景之际，美国原油产值正在高油价的刺激下逐渐添加。
依据美国动力信息署（EIA）13日发布的月度猜测，美国最大的页岩盆地的产值将在1月份激增至纪录高位，二叠纪盆地的原油产值或许添加7.1万桶/日，达到503.1万桶/日，也是首次超过500万桶/日。
朱润民向记者标明，美国页岩油产值改变与WTI原油价格密切相关。假如世界原油价格持续攀升，美国的页岩油产值添加是一个基本趋势，但是短时间激增不太符合职业开展规律，原油出产所需求的基础设施也不允许。
“美国页岩油供给改变首先是适应美国原油价格的改变，原油价格上涨带动了美国页岩油产值的添加；但从另外一个视点看，随着美国页岩油产值持续添加，也会对原油价格上涨产生抑制作用。”朱润民进一步剖析称。
动力咨询机构Rystad Energy的数据则显示，到2022年，美国页岩油出产商的本钱开销将添加近20%，达到834亿美元，这是自疫情开始以来的最高水平。虽然如此，这依然比2019年时的猜测水平低了约三分之一，标明疫情来袭后，企业依据原油价格改变做出了更为审慎的出产决议计划。
从长期来看，相关于供给过剩，出资缺乏导致的供给缺少或将成为油市面对的最大危险。沙特动力大臣阿卜杜勒阿齐兹亲王周一标明，石油市场或许面对一段危险时期，因为勘探和钻井方面的出资削减，到2030年原油产值或许削减3000万桶/日。
“咱们正面对一段或许很危险的时期。假如没有更多的出资来坚持和进步产能，世界将面对一场‘动力危机’。在某种程度上，我不是在猜测，而是在正告，搁置产能将会消失。”沙特动力大臣如是正告。
朱润民也对记者标明，因为近些年石油上游勘探开发出资持续低迷，新增产能建设项目偏少，新增产能与油田天然递减相抵消，全球原油供给缺乏的供需紧张状况在不久的将来将再次呈现，必定驱动世界原油价格进入一个新的周期。
这一观点也得到了投行的呼应，摩根大通剖析师Christyan Malek标明，出资缺乏削弱了欧佩克及其盟友的增产才能，下一年布伦特油价或升至每桶125美元，2023年或许进一步升至150美元。
关于未来的原油需求，朱润民对记者剖析称，从动力消费结构的视点看，石油所占的比重趋缓乃至下降，这是环境保护的需求，也是人类自身抑制的结果。但从绝对消费量的改变视点看，咱们还没有发现石油消费进入渠道期乃至进入下降轨道的迹象，未来一段时间石油的消费量还将继续处于上升轨道，随后添加速度才会趋缓并逐渐进入高渠道期，最后再进入下降轨道，这符合职业开展的基本规律。
展望未来，朱润民对记者标明，节约动力、动力低碳化乃至脱碳是必定的趋势，但为了防止动力供需状况呈现极点改变，全球需求对动力转型进行全面深入细致的剖析研究，需求提早谋划，做好规划并付诸实施，需求防止过激过快的行为。
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